| 新疆乌鲁木齐——奎屯高速公路 |
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作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-5-1 5:48:20  |
| 乌鲁木齐至奎屯的高速公路,是新疆第二条利用世界银行贷款建设的公路项目,总投资51.27亿元人民币。 这条长265.5公里的公路,是新疆第一条高速路,它东起乌鲁木齐南郊乌拉泊,西至奎屯市玛纳斯路西侧,依次连接乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、奎屯等七县市和两个兵团农业师。这一区域面积虽然不足全疆总面积的10%,但国内生产总值却占新疆的近一半,其中工业总产值占74.6%,农业总产值占50%。因此,被经济学家称为“天山北坡经济带”。 在天山北坡经济带上,分布着乌鲁木齐、石河子、奎屯三个自治区对外开放城市,伊宁、塔城、阿拉山口三个开放口岸,还有被定为全国19个重点开发区之一的乌鲁木齐——乌苏——克拉玛依三角区。这里是新疆经济最发达的黄金地带。乌——奎高速路的建设无疑成为这一地区经济腾飞的加速器。 路,带来了人流、物流、信息流;路,给沿线各地带来了生机和希望。乌——奎高速路的建成,把沿线地区的地缘、资源和产业优势融为一体,有利地促进了天山北坡经济带一体化的进程,进而为天山北坡经济带的发展奠定了坚实的基础。 乌鲁木齐因而加强了基础设施建设,带动了第三产业发展,加快了构筑国际商贸城的步伐。 以农为主的兵团农七师,积极调整产业结构,大力发展林果业和牧业,计划在五年之内把在国际、国内市场上享有盛誉的超细毛羊,由2万只发展到10万只。 昌吉回族自治州提出建立覆盖玛纳斯县、呼图壁等县的百万亩制种基地、百万亩番茄基地和百万亩酿酒葡萄基地等六个百万亩基地,大力发展高科技农业。 石河子人投入2.7亿元对城镇道路进行改扩建,计划建立一个连接农八师基层连部、团部、止痛高速路的城镇路网,为垦区东联西出、加快发展构筑快速通道。 乌——奎高速公路的终点——奎屯,投入1亿元资金搞城镇建设,还计划建成北疆客流、货流的集散地,面向中亚市场出口石化下游产品,形成产品组装、加工基地。 面对高速公路带来的大好商机,新疆内外的众多客商纷纷在道路沿线抢滩设点。乌——奎高速路在呼图壁县的出口处被当地人称作“88公里”。目前,内地客商已在此投入300多万元,构建瓜果批发市场;兵团农八师一四三团场也与呼图壁县签订了投资1500万元联合开发花卉市场的项目。 乌——奎高速公路的建成,还使首府乌鲁木齐与伊犁、博乐、塔城、阿勒泰的联系更加便捷,成为新疆利用口岸优势发展外向型经济的有利依托。 乌——奎高速公路的建成,不仅标志着从真正意义上新疆实现了高速公路零的突破,还有效地带动了天山北坡经济带乃至整个新疆经济的发展。
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