| 新疆第一路 |
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作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-5-1 5:48:20  |
| 无论从哪个意义上讲,吐鲁番——乌鲁木齐——大黄山高等级公路都堪称“新疆第一路”。 这是新疆第一个利用世界银行贷款建设的公路项目。 这是新疆在公路建设中首次采用国际竞争性招标、引进国际通用的菲迪克条款进行施工管理、对公路工程实行中外联合监理的工程。 正是这几个第一,创造出了另一个可以大书特书的第一:仅用三年零五个月的时间,在极为恶略的条件下,建成了一条高标准、高质量、高效益的公路,在20世纪末改写了新疆没有高等级公路的历史。 全长283.3公里的吐鲁番——乌鲁木齐——大黄山该等级公路,自闻名遐迩的火洲吐鲁番起,穿戈壁、越天山、通首府、进油田,给丝绸古道带来了新的希望。 公路行径之地,是全疆经济发展最具活力的地区。道路影响区蕴藏着新疆80%的石油化工和煤炭资源。密布着钢铁、化工、机械、建材、汽车、纺织、皮革和有色金属等180多家大中型企业,工农业总产值占新疆的60%以上,国内生产总值占全疆的71% 公路沿线还是新疆著名的旅游黄金带。绚丽多彩的民族风情、沧桑神秘的古城遗址、十里飘香的葡萄长廊、优美动人的古老传说以及峻秀脱俗的雪峰天池,不知陶醉了多少游人。 由169.9公里高速公路和113.4公里汽车专用二级公路组成的吐——乌——大高等级公路,贯通了吐鲁番至乌鲁木齐和乌鲁木齐至阜康,形成穿越天山、贯穿新疆东疆与北疆地区的大通道,不仅使东部的吐哈油田与北部的准东油田项链、吐鲁番地区于天池风景区相通,而且为北上阿勒泰地区、南下南疆五地州,提供了更为便捷、顺畅的条件。它的建成,对于改善乌鲁木齐及周边城镇的投资环境、加快沿线地区优势资源转换战略的实施、促进新疆经济发展,具有重要意义。 路,是一个新的起点、一次新的机遇。借路出山、借路兴市,成为沿线地区争相努力的做法。 吐鲁番、阜康,一个是古丝路重镇、历史文化名城,一个拥有者秀美的天池和高峻的博格达峰。吐—乌—大高等级公路的开通,使乌鲁木齐至两地的旅游行程分别比过去缩短了近一半,一个庞大而诱人的新兴产业有了更好的发展条件。 吐—乌—大高等级公路与乌—奎告诉路在米泉市西南相交。早在道路通车之前,聪明的米泉人就在此建起了高新技术开发区。如今,高等级公路上的车流与开发区五家企业的机器轰鸣声交织成一曲高亢的发展之歌。 对于新疆首府乌鲁木齐来说,位于312国道心境中段、穿过市区中心的吐—乌—大公路,不仅仅是一条路,而是继第二条欧亚达陆桥、亚欧光缆之后,穿越乌鲁木齐的第三条大动脉。它的通车使乌鲁木齐作为我国大西北的一个国际商贸城的位置更加突出。 吐—乌—大高等级公路,以其丰富的涵养书写了新疆公路发展史的新篇章,更象征着新疆正跨入以经济高速发展为标志的新的时代。
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